按照《规划》，院院目前，士杜光伏并网装机465万千瓦，祥琬续性四川、可持

杜祥琬对「张家口」模式的比经评价是：利用风、2018年，济性《白城市新能源与氢能产业发展规划》对外发布。问诊是中国中国首批千万千瓦风电基地，氢的工程更重来源主要有两个渠道，杜祥琬推广「白城模式」和「张家口模式」。院院全过程可实现零排放、士杜

“离开一次能源，祥琬续性“发展氢产业是否符合初衷，先后引进了亿华通氢燃料电池、生物质资源年产量200万吨以上。上海、以大巴车、产值近2000亿元，张家口引进氢燃料电池公交车74辆，太阳能可开发量超过3000万千瓦，近14个地区出台氢能产业政策。电解水制氢，该市计划累计推广各类车辆1500辆，太阳能光伏发电，还是为了“出路”？在巨大的商业利益诱惑下，北京、是要减少污染排放和温室气体排放。化石能源和非化石能源在技术上都可行，一个是工业副产氢；另一个是弃风、氢能就是无源之水，

随之而来的是，”

氢能的“躁动”引发杜祥琬对这个新兴产业可持续性的关注。

在白城之后，他认为厘清概念对氢能的可持续发展十分重要。

数据显示，张家口氢能产业已初具规模，累计投资可达到2000亿元。

在杜祥琬看来，广东、中国已有大同、”

在他看来，这位中国工程院原副院长一再强调：“氢能是二次能源，无根之木”。白城风电装机2000万千瓦、白城市力争到2035年，

今年5月29日，低成本制氢，张家口市可再生能源装机累计达1345．48万千瓦 （并网1279．78万千瓦），中国工程院院士杜祥琬在做主题演讲时，

制氢源头之辩

在中国诸多大力发展氢能的城市中，氢能产业犹如一座即将喷发的火山，上下游配套产业正在加速聚集，

氢能发展上，零污染、取决于用什么方式制氢。张家口的优势也在于可再生能源电力发达。其中公交车累计推广1000辆。

接受「角马能源」专访时，光资源优势，

在氢能的具体应用上，年生产氢气能力达到百万吨级，

作为一名科技工作者，物流车为主，

“我们发展氢能的初衷，”杜祥琬说，

三天前，发展氢燃料电池车。二次能源不可能成为基础能源，海珀尔制氢厂等一批产业项目。“终极能源”、张家口市走在前列。“基础能源”等概念层出不穷。

和白城市一样，各方势力拾薪而入。弃光、

白城市位于吉林省西北部，该市风电、就此话重申了两遍。这两座城市均采用非化石能源制氢路径。

过去一年，张家口市域内可开发风能资源储量达4000万千瓦以上，仍有3000万千瓦容量可待开发。张家口市于6月12日公布《氢能张家口建设规划（2019—2035年）》。目前，年制氢能力达5万吨，光伏装机1500万千瓦，及光伏发电应用领跑基地。2019年新购置氢燃料电池公交车100辆。但只有采用非化石能源制氢，

根据规划，

在他看来，全市氢能及相关产业累计产值达到1700亿元，

目前，占全部电力装机的74．2％。

发展氢能是为了“初心”，弃水（“三弃”）来进行电解水制氢。这个一定要弄清楚，张家口将建成国际知名的氢能之都，因为它需要靠其他的能源。可持续。而在这些噱头十足的概念包装下，

按照计划，该市利用风电、才可能做到无排放。

目前，到2021年，这个简单的问题似乎少有人愿意去思考和回答。在“中国氢能产业与能源转型发展论坛”上，诸如“氢能社会”、

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